Studiu de caz
Precursorii NAFTA
NAFTA este o formă modernă de colaborare intre state încă din perioada postbelică a două organizații celebre: Autopact și FTA
Autopact a fost semnat în 1965 între SUA și Canada de prim-ministrul Lester B. Pearson și de președintele Lyndon B. Johnson în ianuarie 1965 și,astfel s-au eliminat taxele vamale pentru autoturismele fabricate în una din cele două țări și exportate în cealaltă și a permis producătorilor de autoturisme din ambele țări să-și programeze mai bine producția. Astfel granița dintre SUA și Canada a înregistrat în 1995 un flux reciproc de schimburi cu autovehicule și componente auto de circa 70 mld. USD. Fabricile canadiene au avut șansa de a se specializa în câteva modele de autoturisme, cea mai mare parte a producției lor fiind trimisă în SUA în schimbul unor modele care nu se produceau în Canada.
FTA (Canada-United States Free Trade agreement) este un acord comercial de liber schimb între cele două țări care au decis eliminarea totală a taxelor vamale în schimburile reciproce. În 1996, taxele vamale au dispărut în comerțul reciproc cu mașini și utilaje, mobilă, calculatoare, hârtie, țiței iar în anul 1998 să fie eliminate și restul taxelor vamale de la o serie de produse considerate mai sensibile ca, de exemplu, confecții, medicamente, produse alimentare. Acordul a inclus și alte prevederi privind facilitarea accesului mărfurilor canadiene pe piața SUA, ameliorarea tratamentului investițiilor străine reciproce, reglementarea schimburilor de energie. Astfel, Canada a primit asigurarea că industria americană nu va mai folosi inechitabil legile din SUA pentru a se proteja de mărfurile canadiene care au prețuri mai scăzute. O serie de restricții asupra investițiilor americane în Canada au fost înlăturate, investitorii americani nemaiavând obligația procurării de inputuri din Canada sau a efectuării unor anumite activități de cercetare utilizând capacitățile din Canada. În comerțul cu energie, SUA a primit asigurări că livrările canadiene de țiței nu vor fi diminuate și că prețul acestora nu va fi mărit în perioada de deficit de energie, în timp ce SUA s-a angajat să nu impună taxe la importul de țiței, gaze și energie electrică importate din Canada.